元PLUS
指导价: 11.98 - 16.38万元
综合维度评分
元PLUS-2023款 冠军版 510KM 领先型
内饰给我感觉用料上有点一般，闻着有点异味。而且也不是真皮的座椅，这点做的有点遗憾。不过座椅的软硬度刚好。车内颜色搭配时尚，减震用的好，麦弗逊式独立悬架，多连杆式独立悬架，车子过减速带的时候颠簸也不大，坐在上面轻松舒适。
元PLUS-2023款 冠军版 510KM 领先型
它的内饰设计风格是很简单的，车内一些小按键配有中文标识，可以让我们很好的明白，具体功能是什么。座椅整体来说是软硬适中，给人有很强的包裹感，开起车来很舒服。
元PLUS-2023款 冠军版 510KM 卓越型
内饰的设计比较有新意，尤其是它的中控大屏尺寸很大，看起来科技感十足。而且车内的做工也比较精致，用料也对得起这个价格了，座椅采用的是仿皮材质包裹，舒适性比较高。不过它在新车刚提回来的时候车里面会稍微有一点异味，需要通风一段时间才可以散去大部分味道。
元PLUS-2022款 430KM 豪华型
你是方面的话，我觉得圆的内饰是非常有特点的，它的元素有点音乐元素在里面，我本身也比较喜欢音乐所以整个内饰的话还是不错的。
元PLUS-2023款 冠军版 510KM 卓越型
座椅的用料还是很好的，而且里面的填充物也比较扎实，乘坐的时候比较有包裹性，不容易侧滑，平常喝东西洒到上面的时候拿纸巾一擦拭就可以恢复原状，高度也挺合适的，前方的视野非常的宽阔，比较适合我，采用的材质有一定的防水功能，整体的布局也比较有新意，落落大方，唯一不足的就是左边的仪表盘和右边的中控虽然外观差不多，但屏幕尺寸差距有一点大，看起来不太工整。
元PLUS-2023款 冠军版 430KM 超越型
内饰我这款不是真皮座椅，但是做起来非常舒服，中控屏幕是小尺寸屏幕，非常适合这个车，我给车加了一套座椅垫，坐起来比我的另一台真皮座椅的说实话要舒服，开门的开关都说比较有创意，没开过的都说不会开，哈哈。车门下面还有类似琴弦的装饰，每次孩子都忍不住去拨弄几下，算挺有趣的一个设计点
元PLUS-2023款 冠军版 510KM 卓越型
内饰是这个车的一大特点，造型可以用迥异来形容，我搭人经常遇到不知道怎么开车门的人，虽然好看，有差异化，但是多多少少还是有点不方便。中控台的弧度特别柔美，而且用料的质感很好。空调出风口的造型非常多元化，就是难打理卫生。总的来说内饰还是这个车的一大亮点来的。
元PLUS-2023款 冠军版 510KM 领先型
内饰的风格设计感觉有点落差，离我心目中的时尚大气风格还有一点距离，凸显不出高档感。
元PLUS-2023款 冠军版 510KM 领先型
内饰大量运动健身元素的运用也算标新立异，确实给人耳目一新的感觉，很适合追求个性的年轻人，再加上简约的中控大屏，智慧网联的功能的加持，是我菜
元PLUS-2023款 冠军版 430KM 超越型
元Plus座椅坐着还是不错的，就是唯一不喜欢的还是门把手的地方，感觉不太习惯，仪表盘也是有点小
元PLUS-2023款 冠军版 510KM 卓越型
内饰的设计我也挺喜欢的，整体的设计风格是比较时尚的风格，车内的一些按键布局也很合理。中控屏幕的尺寸比较大，而且功能也比较多，操控起来很流畅，方向盘手感也不错。座椅的舒适性比较高，柔软度适中，坐在上面开车时间久了也不会感到疲惫。
元PLUS-2023款 冠军版 510KM 卓越型
内饰的设计比较有新意，尤其是它的中控大屏尺寸很大，看起来科技感十足。而且车内的做工也比较精致，用料也对得起这个价格了，座椅采用的是仿皮材质包裹，舒适性比较高。不过它在新车刚提回来的时候车里面会稍微有一点异味，需要通风一段时间才可以散去大部分味道。