元PLUS
指导价: 11.98 - 16.38万元
综合维度评分
元PLUS-2022款 430KM 豪华型
元plus整体的性价比还是非常的高的，加上提车的时候还优惠了一万多的优惠，整个车430的版本上路是13万多点。整车的做工也是在同级别价位车里面，算是比较好的了。而且它的内饰方面是我比较喜欢的，它的造型像我他一样，特别是门上的装饰板，还有开门的把手是一个圆形的这个也是比较有特点的。而且它的整个智能化程度跟我原来老车比的话已经是好了非常多了。有影像倒车，影像还能看到左右转向的影像，而且整个体速跟原来的老车相比的话是完全没办法比拟的，整车的机密性也提升了非常非常的多。
元PLUS-2022款 430KM 豪华型
要说不满意的地方的话，我觉得元plus配置的几个摄像头的像素还是有点低，特别是晚上的时候根本看不清后面的状况，如果这个能提升的话，我感觉会好的很多。还有一个音响的品质，可能我对音乐品质有点要求，如果能再好一点的话就好了，虽然说这个价格是太高的，要求的话也不合理如果能改善改善的话会更好。
元PLUS-2022款 430KM 豪华型
整车空间的话还是比较好的，前后排的整个空间估计是纯电平台的原因吧，它的空间内部比一般的紧凑型SUV都要来的大，一家人出去也是非常的够用。
元PLUS-2022款 430KM 豪华型
整个驾驶感受的话，还是比较平稳顺畅的，包括它的动力的响应是只要踩电门就能给到强力的输出，它的提速也是非常的好。整车到一些颠簸的路段，也没有感觉很难受，整个的滤震效果还是非常的可以的。然后他有一个低速行驶的时候，有一个声音模拟声音，我后面也是问了销售才知道是可以关闭的，之前的话一直开着，感觉那个模拟声音还是比较烦的。关了后感受还是非常好的，整车行驶中特别的安静
元PLUS-2022款 430KM 豪华型
续航：续航冬天的表现的话大概在七折的样子因为目前我刚提车也没多久开的话暖气是一直开着就是7折的样子
元PLUS-2022款 430KM 豪华型
外观方面，我觉得还是比较漂亮的，感觉像小版的唐一样。整个车型的流线型也非常的棒，然后我们后面那个装饰板银色的也是比较点睛的效果。
元PLUS-2022款 430KM 豪华型
你是方面的话，我觉得圆的内饰是非常有特点的，它的元素有点音乐元素在里面，我本身也比较喜欢音乐所以整个内饰的话还是不错的。
元PLUS-2022款 430KM 豪华型
价格的话还是比较给力的，当时是在冲销量的时候给了一万多的优惠，我车上路的话不到十四、十三万多的样子。
元PLUS-2023款 冠军版 510KM 卓越型
最满意的就是性价比，它的价位挺实惠的，而且售后保障情况也比较完善，还有一点是不用交购置税的，能省则省，除此之外，后期利用的时候养车花销也不高，所以我觉得它的性价比很到位。
元PLUS-2023款 冠军版 510KM 卓越型
仪表盘和中控的屏幕尺寸差距有一点大，看起来参差不齐，没有那么的工整，如果都像中控一样大的话可能会更高级、上档次一些。
元PLUS-2023款 冠军版 510KM 卓越型
内部的空间日常使用的时候还是不错的，乘坐的时候腿部可以自由的伸缩，而且把背部挺直之后头顶的空余空间也大概会有2~3拳左右，我身高180，坐在后排的时候正常的坐姿膝盖前面距离前排座椅之间的空隙也比较大。
元PLUS-2023款 冠军版 510KM 卓越型
最近这段时间因为工作的变化所以需要在不同的城市间穿梭，但不论什么样的路况，它的动力都能够快速的支持到位，爬坡的时候很轻松，没有明显的吃力感，而且在市区路段的时候动感也是有刃有余的，能在我自己的掌控下进行灵敏的转变，非常的敏捷，早上启动的时候车子的反应状况也比较迅速，不会有明显的笨拙感，方向盘操控的时候也是刚刚合适，像是为我量身定做的一样，手感适中，转向半径也刚刚好。