EZS
指导价: 11.98 - 14.98万元
综合维度评分
EZS-2019款 E-Plus
性价比是很高的， 一个是新能源的保养成本，再就是新能源的用车成本却是低，现在的电价相比油价简直在合适不过了，所以用ezs还是超级划算。除了这方面之外就是，EZS不管是外观还是性能配置都能符合自己使用的情况下，肯定是要比燃油车合适
EZS-2019款 E-Plus
满意的地方就是第一体验新能源，却是感觉不一样，名爵EZS的感觉还是很不错的，一个是起步比较快，再一个就是高速上的提速也是非常优秀，需要加速的时候总是可以立刻提速上去，不光是体验极佳，主要还是会安全很多。再就是ezs的外观还是很帅气的，新能源的外观设计都是比较好看的，非常符合我的审美。
EZS-2019款 E-Plus
先说配置吧，操控方面的配置不光是车身稳定，还有刹车辅助，整体的使用还是很放心的，极限环境有一个最基本的保障，在就是刹车的表现还是很满意的，尝试过急刹车，车头点头的感觉不是很明显，而且刹车距离比较满意。
EZS-2019款 E-Plus
内饰这边还是可以的，皮质摸起来手感不错，但是吧有一点就是整体的内饰差那么点意思，感觉还可以再进一步的，不过已经很不错了。
EZS-2019款 E-Plus
动力很足够，最大的马力看起来一般，但是整体的使用感觉是完全不同的，一个是起步的速度飞快，红绿灯的时候可以轻松地超过其他车辆。再一个就是高速上的体验也很完美，超车什么的都不在话下。
EZS-2019款 E-Plus
空间上来说，前排的体验是最优秀的，因为前排的空间比较大，坐进去以后头部有两拳的空间，副驾驶伸直腿也没有问题，整体比较舒服，后排的空间略小一点，但是坐进去也不会碰到头，腿部的空间也可以轻松地翘起来二郎腿。后备箱的空间还是足够使用的，家用是没有问题的。
EZS-2019款 E-Plus
舒适性还是很理想的，主要就是噪音是真的小，开车的时候观赏窗户，感觉就是两个世界，这一点还是很优秀的
EZS-2019款 E-Plus
不满意的地方也有就是新车刚开始的时候有一点的异味，尤其是太阳一晒的时候就会有比较明显。
EZS-2019款 E-Plus
电耗这里怎么说那，主要还是看使用情况，要是开空调加上高速跑的速度比较快，这时候要是满员的情况，电耗是比较大的，基本就只能略短的距离出行，当然了充电肯定就没有问题了，但是就是说电消耗的比较多。不过正常两个人开车，开上空调，高速保持下车速110左右基本好事很满意的
EZS-2019款 E-Plus
外观却是大气，一个是比较喜欢夸张的进气格栅，再一个就是车侧的线条感还是有的，整体看起来不会过于纤弱，比较有力量感。
EZS-2019款 E-Plus
它的性价比算是比较高了，官方价还有各种优惠补贴政策还不用交购置税，实惠亲民很划算，再就是纯电动不烧油，环保又省钱，驾驶感受也非常不错，电车在未来会有很大的发展空间；买了电车之后，家里另一辆车都不爱开了，直接淘汰给爸妈开；随着新能源车的接受度越来越高，充电桩逐渐普及就可以随时进行充电，完全不用担心没电的问题。
EZS-2019款 E-Plus
最满意的首先肯定是颜值，毕竟这个哥本哈根蓝真的特别吸睛百看不厌，很清爽的颜色，在众多色系中脱颖而出，符合我们对外观的要求。前脸的星星中网也很有高级感，而且现在油价越涨越高了，所以买电车是个很好的选择，比较同级别的新能源，ezs颜值和性能都比较好，很难不选择它了